概要
| 報告書番号 | keibi2015-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2014年02月06日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 引船ひろふじ台船（船名不詳）乗揚 |
| 発生場所 | 愛媛県今治市大浜漁港北方沖 ウズ鼻灯台から真方位229°950m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 引船・押船：非自航船 |
| 総トン数 | 5～20t未満：その他 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2015年07月30日 |
| 概要 | A船は、船長ほか1人が乗り組み、鉄板約300tを積載したB船を左舷側に3本の係船索で横抱きにし、約3～4ノット（kn）の速力で、大浜漁港北側にある造船所に向けて同漁港北方沖を西進した。 A船は、船長が、手動操舵により操船し、来島白石灯標が設置されている水上岩（以下「本件水上岩」という。）を右舷方に見て西進を続けていたところ、潮流により本件水上岩に寄せられるようになったので、左舵を取って増速したが、平成26年2月6日07時20分ごろ、本件水上岩南側の浅瀬に乗り揚げた。 A船は、海上保安庁に本事故を通報し、引船により離礁した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が、大浜漁港北方沖において、B船を横抱きにし、本件水上岩を右舷方に見て西進中、北西向きの潮流に圧流されたため、本件水上岩南側の浅瀬に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。