概要

報告書番号	keibi2015-7
発生年月日	2014年12月27日
事故等種類	沈没
事故等名	プレジャーボートトラスト－ＨＤ沈没
発生場所	神奈川県横須賀市佐島の西方沖 　佐島港B防波堤灯台から真方位297°1,510m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年07月30日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、知人（以下「同乗者」という。）1人を乗せ、佐島の西方沖で漂泊中、船長が、釣り場を移動するために主機を始動し、クラッチを入れたところ、回転数が低下して停止した。 　船長は、平成26年12月27日13時00分ごろ、機関室のハッチカバーを開けたところ、機関室への浸水を認めた。 　船長は、浸水量が多く、ビルジ等の排出は不可能と判断し、沈没の危険を感じて118番通報し、同乗者が、横須賀市所在のマリーナに救助を要請した。 　船長及び同乗者は、救命胴衣を着用して本船の船首甲板に移動し、付近を航行する船舶に、腕を上下させるとともに大声で救助を求め、近くを航行していたプレジャーボートに救助されてマリーナに搬送された。 　船長は、13時30分ごろ、マリーナから、船首が持ち上がり、船尾から海中に沈没していく本船を見た。
原因	本事故は、本船が、佐島の西方沖で漂泊中、機関室に浸水したため、沈没したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。