概要

報告書番号	keibi2015-6
発生年月日	2014年11月15日
事故等種類	施設等損傷
事故等名	プレジャーボート柳勝のり養殖施設損傷
発生場所	岡山県倉敷市上水島東岸沖 　水島港西1号防波堤灯台から真方位246°1,400m付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年06月25日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、知人（以下「同乗者」という。）5人を乗せ、倉敷市水島港に向け、手動操舵により約24ノットの速力で北東進した。 　船長は、西寄りの風が吹いていたので、上水島東岸に寄せて北進中、前方に‘上水島東岸沖に設置されたのり養殖施設’（以下「本件養殖施設」という。）のブイを認め、ブイの間であれば航行できると思って北進を続けていたところ、ブイから延びているロープに気付いて減速した。 　本船は、平成26年11月15日14時10分ごろ本件養殖施設に乗り入れて絡網した。 　船長は、海上保安庁に通報して救助を要請した。 　本船は、来援した巡視艇により、水島港にえい航された。
原因	本事故は、本船が、上水島東岸沖を北進中、船長が、前方に本件養殖施設のブイを認めた際、ブイの間であれば航行できると思って北進を続けたため、本件養殖施設に乗り入れたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。