概要

報告書番号	keibi2015-6
発生年月日	2014年06月30日
事故等種類	施設等損傷
事故等名	セメント運搬船第五陽周丸灯浮標損傷
発生場所	岡山県倉敷市水島港（水島港港内航路第3号灯浮標） 　六口島灯標から真方位347°1海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船
総トン数	3000～5000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年06月25日
概要	本船は、船長ほか10人が乗り組み、水島港港内航路を手動操舵により約10ノット（kn）の対地速力で南南東進中、船長が、前方に漂泊して操業中の漁船1隻の灯火を認め、右転して太濃地島と上濃地島の間の水路を通過することとし、平成26年6月30日22時00分ごろ、水島港港内航路第3号灯浮標（以下「本件灯浮標」という。）を右舷に見ながら右転した。 　船長は、本件灯浮標に接触せずに通過できたと思っていたところ、備讃瀬戸海上交通センターから連絡を受け、本船と本件灯浮標とが接触したことを知り、直ちに安全な場所に停船した。 　本船は、海上保安官の訪船を受け、右舷船尾外板にマーキング装置による塗料の付着を確認した後、山口県徳山下松港に向かった。
原因	本事故は、夜間、本船が、水島港港内航路を南南東進中、本件灯浮標を右舷に見ながら右転した際、潮流に圧流されたため、本件灯浮標に接触したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。