概要

報告書番号	MA2015-7
発生年月日	2014年07月21日
事故等種類	衝突
事故等名	水上オートバイRXT iS水上オートバイRXP-X衝突
発生場所	滋賀県大津市北比良水泳場前面水域（琵琶湖西岸）　 　比良ヶ岳一等三角点から真方位079°5,700m付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	水上オートバイ：水上オートバイ
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年06月25日
概要	A船は、船長Aが1人で乗り、北比良水泳場前面水域において、B船と衝突した。 　B船は、操縦者B及び知人B1（以下「同乗者B」という。）が乗り、北比良水泳場東方沖で旋回した後、北比良水泳場に向けて西進し、操縦者Bが、北比良水泳場前面水域において、停船するか、もう一度東方沖に向けて旋回するかを迷いながら右に旋回を始めたところ、前方に西方を向いて止まっていたA船に気付き、衝突のおそれを感じて操縦ハンドルを右一杯にしたものの間に合わず、平成26年7月21日16時10分ごろ、B船の船首がA船の船尾に衝突した。 　操縦者B及び同乗者Bは、B船がA船に乗り揚げて傾斜した際に落水し、無人となったB船が、惰性で漂流してA船の東方にいた遊泳者に衝突した。 　遊泳者は、遊泳者の関係者の通報によって到着した救急車により、病院に搬送された。
原因	本事故は、北比良水泳場前面水域において、A船と、旋回中のB船とが衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人（遊泳者）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。