概要

報告書番号	MA2015-7
発生年月日	2014年09月20日
事故等種類	死傷等
事故等名	水上オートバイTAIGA同乗者負傷
発生場所	福島県会津若松市崎川浜東方沖 　切ノ草四等三角点から真方位073°930m付近
管轄部署	仙台事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	水上オートバイ
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年06月25日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、座席の後部に家族1人（以下「同乗者」という。）を乗せ、猪苗代湖の崎川浜東方沖を遊走中、平成26年9月20日15時00分ごろ、左舷側から波を受けてバランスを崩し、船長及び同乗者が右舷側から湖面に投げ出された。 　船長及び同乗者は、事故の発生に気付いた水上オートバイ仲間によって崎川浜まで運ばれた後、救急車で病院へ搬送され、同乗者は右肋骨骨折と診断された。
原因	本事故は、本船が、猪苗代湖の崎川浜東方沖を遊走中、左舷側から波を受けてバランスを崩し、船長及び同乗者が右舷側から湖面に投げ出された際、船体に同乗者の身体が当たったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人（同乗者）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。