概要

報告書番号	keibi2009-4
発生年月日	2008年10月30日
事故等種類	火災
事故等名	漁船第三陽報丸火災
発生場所	長崎県五島市福江島の北北西方沖　五島白瀬灯台から真方位２９２°２０海里
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年04月24日
概要	本船は、長崎県生月町舘浦港を出港して、五島白瀬灯台の西北西約２０海里の漁場に到着して漂泊し、日没近くになったので、機関を起動して、発電機のスイッチを入れ、集魚灯やいか釣り機の電源を入れて、さらに漁倉の氷あか（漁倉に溜まった氷が溶けた水）を排水しようとポンプのスイッチを入れたところ、平成２０年１０月３０日１７時３０分ごろ、機関室でガーンと大きな音がした。機関室の扉を開けたところ白煙で真っ白となっており、焼けた臭いがしたので、すぐさま、甲板上の水洗いをしていたホースを持って、機関室に入り、発電機付近に放水して消火した。
原因	本事故は、本船が漂泊中、発電機の前に設置してある氷あか排水用の配管のバルブが経年劣化により腐食して落ち、ポンプのスイッチを入れたとき水が噴き出し、発電機にかかったため、ショートして火災となったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。