概要

報告書番号	MA2015-4
発生年月日	2014年06月07日
事故等種類	転覆
事故等名	瀬渡船福有丸転覆
発生場所	三重県志摩市大王島北西方沖 　志摩市所在の波切港東防波堤灯台から真方位125°558m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	瀬渡船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年03月26日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、平成26年6月7日12時00分ごろ志摩市波切漁港を出港し、午前中2回に分けて瀬渡しした釣り客3人を乗せて帰るため、大王埼北東方沖の大王島に向かった。 　本船は、船長が、大王島北西岸の岩場に船首を着けて釣り客3人を乗せた後、左舵を取って機関を半速力後進にかけ、船首が南方を向いたところ、12時30分ごろ東方からの磯波を左舷正横に受け、右舷側に転覆した。 　船長は、閉じ込められた船内から自力で脱出し、投げ出されて海面に浮いていた釣り客3人と共に浮遊物につかまっていたところ、13時20分ごろ、通り掛かった漁船に救助され、全員が波切漁港で救急車に引き継がれて病院に搬送され、釣り客2人が、経過観察のために入院した。 　本船は、漁船によって波切漁港にえい航されて陸揚げされたが、損傷が激しく廃船処分とされた。
原因	本事故は、本船が、大王島北西岸で釣り客を乗せた後、岩場を離れ、左舵を取って後進中、船首が南方を向いた際、東方からの磯波を左舷正横に受けたため、右舷側に傾斜して転覆したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。