
| 報告書番号 | keibi2015-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2014年05月15日 |
| 事故等種類 | 施設等損傷 |
| 事故等名 | 漁船第五十七久丸定置網損傷 |
| 発生場所 | 宮城県石巻市網地島西方沖 石巻市所在の陸前網地港西防波堤灯台から真方位194°1,500m付近 |
| 管轄部署 | 仙台事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2015年03月26日 |
| 概要 | 本船は、船長ほか3人が乗り組み、船長が手動操舵で操船を行い、船尾約1.5mの喫水により、石巻市石巻港に向けて網地島西方沖を約7ノットの対地速力で北西進していた。 船長は、‘網地島西方沖に設置された定置網’(以下「本件定置網」という。)の位置を入力したGPSプロッターを見ながら、本件定置網の標識灯を視認し、ふだんどおり本件定置網の垣網先端を避ける針路で航行していたところ、平成26年5月15日03時30分ごろ、船尾付近からの異音に気付き、主機を停止して確認したところ、プロペラに本件定置網の錨索が絡んでいることを発見した。 本船は、船長が、所属漁業協同組合に本件定置網の所有者を問い合わせ、所有者の了解を得て錨索を切断し、自力航行して石巻港に入港した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、網地島西方沖を北西進中、船長が本件定置網に接近する針路で航行したため、海面付近にあった本件定置網の錨索がプロペラに絡んだことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。