概要

報告書番号	MI2015-3
発生年月日	2014年08月25日
事故等種類	運航不能（航行設備故障）
事故等名	漁船第三十五石田丸運航不能（機関故障）
発生場所	北海道釧路市釧路港南方沖 　釧路市所在の釧路埼灯台から真方位174.5°20.3海里（M）付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	100～200t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年03月26日
概要	本船は、船長及び機関長ほか5人が乗り組み、平成26年8月25日11時15分ごろ釧路港を出港し、13時00分ごろ、同港南方20M付近の漁場に至って操業を開始しようとした際、主機が停止した。 　本船は、機関長が、主機の点検を行ったところ、ターニングできず、潤滑油こし器に金属粉が混入していたので、運転を断念し、僚船にえい航されて釧路港に帰った。 　主機は、機関製造業者が開放点検したところ、新たに1番シリンダのクランクピン及び同軸受が焼き付いていることが判明し、油受内を含めて潤滑油配管系統を洗浄した上、損傷部品を交換した。
原因	本インシデントは、本船が、主機を高負荷領域で連続使用していた状況下、釧路港南方沖の漁場に至って操業を開始しようとした際、1番シリンダのクランクピン軸受が焼き付いたため、主機の運転ができなくなったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。