概要

報告書番号	keibi2015-1
発生年月日	2014年06月21日
事故等種類	浸水
事故等名	旅客船きらり浸水
発生場所	沖縄県宮古島市宮古島北方沖 　宮古島市所在の池間島灯台から真方位019°13海里付近
管轄部署	那覇事務所
人の死傷
船舶種類	旅客船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年01月29日
概要	本船は、船長ほか1人が乗り組み、回航のために山口県上関町から沖縄県竹富町西表島に向け、宮古島北方沖を約10ノットの対地速力で航行中、平成26年6月21日22時00分ごろ、船長が、船尾付近が沈み、船体が重くなったように感じたことから、客室内を確認したところ、浸水を認めた。 　船長は、排水ポンプにより排水作業を行ったが、客室内の海水量が増え、乗組員と2人でバケツによるくみ出しを行うとともに、海上保安庁に救助を要請した。 　本船は、付近を航行していたタンカーによりえい航され、その後巡視船に引き継がれ、宮古島市平良港に入港した。
原因	本事故は、夜間、本船が、宮古島北方沖を航行中、亀裂箇所を塞いでいた積層部が剝離したため、亀裂箇所から客室に浸水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。