
| 報告書番号 | keibi2014-12 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2014年05月24日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船聖丸漁船第3進漁丸衝突 |
| 発生場所 | 長崎県五島市大瀬埼西北西方沖 大瀬埼灯台から真方位299°1,600m付近 |
| 管轄部署 | 長崎事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船:漁船 |
| 総トン数 | 5~20t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2014年12月18日 |
| 概要 | A船は、船長Aが1人で乗り組み、大瀬埼西北西方沖を約15ノットの対地速力で北北東進中、平成26年5月24日13時04分ごろA船の右舷船首とB船の左舷とが衝突した。 B船は、船長Bが1人で乗り組み、大瀬埼西北西方沖で船首を北方に向け、パラシュートアンカーを船尾から投入し、一本釣り漁の操業をして漂泊中、A船と衝突した。 A船及びB船は、自力で航行して五島市玉之浦漁港に帰った。 |
| 原因 | 本事故は、大瀬埼西北西方沖において、A船が北北東進中、B船が釣りをして漂泊中、船長Aが船首死角を補う見張りを行わずに航行し、また、船長Bが右舷方を向いて一本釣り漁を行っていたため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。