概要

報告書番号	keibi2014-11
発生年月日	2013年12月22日
事故等種類	運航不能（航行設備故障）
事故等名	液体化学薬品ばら積船第十八金剛丸運航不能（機関故障）
発生場所	山口県徳山下松港 　山口県周南市所在の岩島灯台から真方位042°3.5海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	タンカー
総トン数	200～500t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2014年11月27日
概要	本船は、船長及び機関長ほか4人が乗り組み、徳山下松港で荷揚げ中に煙突から白煙が上がったことから、荷揚げを中止して沖出しし、錨泊作業を行っていたところ、平成25年12月22日12時55分ごろ主機が異常音を発して停止した。 　機関長は、過給機の給気管取付部から潤滑油が漏えいしていることを認めた。 　本船は、本インシデント後、機関整備業者が主機の開放点検を行ったところ、過給機の潤滑油出口側通路が堆積したスラッジによって閉塞されており、また、主機1番及び2番シリンダのシリンダライナ下部に亀裂、連接棒に曲損を生じていることが判明し、修理された。
原因	本インシデントは、本船が、徳山下松港で錨泊作業中、過給機の潤滑油出口側通路がスラッジの堆積によって閉塞され、潤滑油が過給機から給気側に漏えいして主機のシリンダ内に入り、主機が異常燃焼したため、連接棒が曲損してシリンダライナ下部と接触し、主機の運転ができなくなったことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。