概要
| 報告書番号 | MA2014-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2013年08月21日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 水上オートバイ１２００ＸＬ乗揚 |
| 発生場所 | 宮崎県宮崎市宮崎港 宮崎港北防波堤灯台から真方位346°1,340m付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 水上オートバイ |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2014年08月29日 |
| 概要 | 本船は、船長が1人で乗り組み、同乗者A、同乗者B及び同乗者Cを乗せ、宮崎港のサンビーチ一ツ葉北ビーチを出発し、約10分間遊走した後、帰るため、時速約15kmの対地速力で防波堤の間を入航した。 本船は、船尾方からの追い波に乗って西進していたところ、防波堤口の間にある潜堤付近で追い波の勢いがなくなり、波の山から谷に落ち、船首が沈み、潜堤に乗り揚げた。 本船は、前のめりになったところ、後方からの波を受けて前転し、船長は、同乗者3人と共に水面に投げ出された。 船長及び同乗者3人は、会社の同僚の操縦する水上オートバイに救助された。 同乗者Aは、投げ出された直後、潜堤に足を着いた際、右足を挫創し、出血していたので、家族の運転する車で近くの病院に行き、右第4趾基節骨開放骨折と診断された。 本船は、船首及び船底部に亀裂があり、廃棄された。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、宮崎港のサンビーチ一ツ葉の防波堤付近において、船尾方からの追い波に乗って西進中、波の山から谷に落ちたため、船首が沈み、潜堤に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷：1人（同乗者） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。