JSTB 運輸安全委員会

概要

報告書番号 MA2014-7
発生年月日 2013年11月04日
事故等種類 死傷等
事故等名 漁船利丸乗組員死亡
発生場所 宮崎県延岡市北浦港の宮野浦東防波堤付近  北浦港宮野浦東防波堤灯台から真方位163°230m付近
管轄部署 門司事務所
人の死傷 死亡
船舶種類 漁船
総トン数 5t未満
報告書(PDF) 公表
公表年月日 2014年07月25日
概要  本船は、操縦者が1人で乗り組み、平成25年11月4日17時00分ごろ北浦港をいか釣り漁のために出港した。
 操縦者は、いつも18時30分ごろに自宅に帰ってきていたが、時間を過ぎても帰ってこないので、心配した家族が、先に港に帰っていた僚船に捜索を頼んだ。捜索に向かった僚船は、19時00分ごろ、北浦港の宮野浦東防波堤付近において、定置網(以下「本件定置網」という。)のロープがプロペラに絡まった状態で停止していた無人の本船を発見した。
 操縦者が行方不明との通報を受けた警察署、消防署、海上保安部及び漁業協同組合は、捜索隊を編成し、24時00分ごろまで本船発見場所付近を捜索したが、操縦者を発見できなかった。
 捜索隊は、5日07時00分ごろから捜索を再開し、09時18分ごろ、北浦港宮野浦東防波堤灯台から真方位118°750m付近の岩場において、操縦者を発見した。
 操縦者は、病院に運ばれたが、医師に死亡が確認され、死因は溺死であり、死亡推定時刻は4日20時ごろと検案された。
原因  本事故は、夜間、本船が、北浦港沖の高島周辺において、いか釣り漁を行っていた後、操縦者が北浦港の宮野浦東防波堤付近において、プロペラに絡まった本件定置網のロープを外そうとして海に潜ったため、発生した可能性があると考えられる。
死傷者数 死亡:1人(操縦者)
勧告・意見
情報提供
動画(MP4)

備考
  • ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

  1. 断定できる場合は「認められる」
  2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
  3. 可能性が高い場合は「考えられる」
  4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
  • ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
  • ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
  • ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。