概要

報告書番号	keibi2014-4
発生年月日	2013年11月04日
事故等種類	乗揚
事故等名	プレジャーボート村政丸乗揚
発生場所	岡山県笠岡市大島南西方沖の白石 　笠岡市所在の真鍋島港本浦A防波堤灯台から真方位011°1,600m付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2014年04月25日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、同乗者1人を乗せ、大島南方沖で釣りを行っていたところ、風が出て白波が立ってきたので、岡山県浅口市寄島に帰ることとし、船長が操縦席に、同乗者が左の席にそれぞれ座り、機関を回転数毎分（rpm）3,500として大島の西側に向けて真鍋島北方沖を航行中、平成25年11月4日12時10分ごろ船底が接触したような衝撃を感じて乗り切った。 　船長は、プロペラが損傷したと思い、前後進をかけてみたところ、異常はなかったものの、キャビンから浸水があったので、海上保安部に通報した。 　本船は、浸水が止まったので、自力で寄島に帰った。
原因	本事故は、本船が、真鍋島北方沖を航行中、船長がふだんより大島沿岸に接近して航行したため、白石に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。