概要

報告書番号	keibi2014-3
発生年月日	2013年05月27日
事故等種類	転覆
事故等名	小型兼用船愛華丸転覆
発生場所	沖縄県名護市辺野古漁港沖 　辺野古漁港の東側の防波堤突端から真方位137°1,520m付近
管轄部署	那覇事務所
人の死傷
船舶種類	その他
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2014年03月28日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、同乗者3人を乗せ、野鳥の生態調査の目的で航行中、辺野古漁港沖の岩場に野鳥が止まっていたので、同乗者に撮影させるため、岩場に船首を向けて近づいて漂泊した。 　本船は、辺野古漁港沖の岩場付近で漂泊していたところ、船尾方から磯波を受けて上甲板に浸水したが、排水する前に次の磯波を受け、平成25年5月27日09時30分ごろ、転覆し、船長及び同乗者全員が海に投げ出された。 　船長は、知人に救助を要請し、船長及び同乗者全員が救助され、本船は、辺野古漁港にえい航された。
原因	本事故は、本船が、辺野古漁港沖の岩場付近で漂泊中、船尾方から磯波を受けたため、転覆したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。