概要
| 報告書番号 | MA2014-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2013年10月05日 |
| 事故等種類 | 衝突（単） |
| 事故等名 | 旅客船Ｍａｒｅてしま衝突（のり養殖施設） |
| 発生場所 | 香川県直島町向島北方沖 直島町所在の鞍掛鼻灯台から真方位259°1,380m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 旅客船 |
| 総トン数 | 5～20t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2014年03月28日 |
| 概要 | 本船は、船長ほか1人が乗り組み、旅客2人を乗せ、向島北方沖を約20ノットの対地速力で手動操舵によって北西進した。 向島北方沖には、毎年10月1日から翌年3月31日までの間、東西方向の長さ約1,000m、南北方向の長さ約500～600mであるのり養殖漁場（以下「向島北方のり養殖漁場」という。）が設定され、本事故当時、東西方向の長さ約60m、南北方向の長さ約120mの長方形状ののり養殖施設が東西方向にかけて約100mの間隔で5か所に設置されていた。 向島北方のり養殖漁場の北西端には、直島漁協向島北方のり養殖漁場灯浮標が、また、のり養殖施設周囲には、11個の標識灯がそれぞれ設置されていた。 船長は、前方に黄色灯火を認め、その灯火を変針目標とする直島漁協向島北方のり養殖漁場灯浮標と思い、左舵を取って航行し、レーダー画面の映りが悪かったので、同画面を調整していたところ、平成25年10月5日19時10分ごろ、鞍掛鼻灯台から真方位259°1,380m付近において、本船がのり養殖施設に衝突した。 船長は、プロペラ軸にのり網固定用外枠ロープが絡まって航行不能となったため、運航管理者に連絡した後、旅客2人が巡視艇により、岡山県玉野市宇野港まで搬送された。 本船は、作業船にえい航されて宇野港に入港後、ダイバーにより、のり網固定用外枠ロープを除去した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、向島北方沖を北西進中、船長が、前方に黄色灯火を認めた際、変針目標とする直島漁協向島北方のり養殖漁場灯浮標と思い、変針目標とする灯浮標の確認ができずに左舵を取って航行したため、のり養殖施設に衝突したことにより発生した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。