概要

報告書番号	keibi2014-1
発生年月日	2012年12月18日
事故等種類	運航阻害
事故等名	旅客船ドリーム６運航阻害
発生場所	沖縄県竹富町小浜島東方沖　沖縄県石垣市所在の琉球観音埼灯台から真方位254°3.9海里付近
管轄部署	那覇事務所
人の死傷
船舶種類	旅客船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2014年01月31日
概要	本船は、船長ほか1人が乗り組み、旅客12人を乗せ、小浜島東方沖を約22ノットの対地速力で石垣市石垣港に向けて北東進中、突然、機関室付近から衝撃及び音響が生じ、平成24年12月18日11時50分ごろ、冷却清水温度上昇警報が吹鳴し、左舷主機が自動停止した。 　船長は、左舷主機を点検したところ、冷却水温が100℃付近まで上昇していることを認め、左舷主機の運転は不可能と判断し、右舷主機のみで石垣港に帰った。
原因	本インシデントは、本船が、小浜島東方沖を北東進中、左舷主機5番及び6番シリンダの排気弁の弁傘部が割損したため、左舷主機の運転ができなくなったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。