
| 報告書番号 | MA2013-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2013年01月16日 |
| 事故等種類 | 火災 |
| 事故等名 | 漁船新漁丸火災 |
| 発生場所 | 大分県大分市関埼北西方沖 大分県杵築市所在の臼石鼻灯台から真方位120°5.6海里付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2013年08月30日 |
| 概要 | 本船は、船長が1人で乗り組み、平成25年1月16日06時00分ごろ杵築市納屋漁港を関埼北西方沖の漁場に向けて出港し、06時30分ごろ、船長が、機関室からの異臭に気付いたが、主機動力取出軸によって駆動されるベルトがスリップしたときも異臭がするので、今回もその臭いと思い、漁場に至ってえい網中に点検することとした。 船長は、納屋漁港出港前に主機の潤滑油量等を点検したが、その際、機関室内に異常を認めなかった。 船長は、06時50分ごろ関埼北西方沖の漁場に至って底引き網を投下したのち、約2ノットの速力でえい網を開始し、07時15分ごろ、機関室内を点検しようとして操舵室後方の甲板に設けられた機関室入口の蓋を開けたところ、室内に炎は見えなかったものの、白煙が充満しており、自動消火器を機関室入口から投げ入れたのち、主機を停止した。 船長は、持運び式消火器及びバッテリー電源の海水ポンプを使用して消火に努めたが、前記の機関室入口から黒煙が噴き出して来たので、火災状況を確認しようとして操舵室の床に設けられた機関室入口の蓋を開けたところ、炎が噴き出して天井等に燃え移り、操舵室から退避した。 本船は、付近で操業中の僚船が本船の火災に気付いて来援し、消火器や放水による消火活動が行われ、08時10分ごろ鎮火した。 本船は、僚船にえい航されて納屋漁港に入港したが、操舵室及び機関室の焼損が激しいので、廃船処分された。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、関埼北西方沖をえい網中、機関室から出火したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。