JSTB 運輸安全委員会

概要

報告書番号 MA2013-8
発生年月日 2012年06月08日
事故等種類 死傷等
事故等名 漁船久美丸乗組員死亡
発生場所 不明(青森県むつ市大畑漁港南東方沖~むつ市所在の関根港第2西防波堤灯台から真方位277°700m付近の間)
管轄部署 仙台事務所
人の死傷 死亡
船舶種類 漁船
総トン数 5t未満
報告書(PDF) 公表
公表年月日 2013年08月30日
概要  本船は、船長が1人で乗り組み、同乗者を乗せ、カレイなどの一本釣りのために大畑漁港南東方2.5海里付近の漁場に向かい、平成24年6月8日08時50分ごろ水深12~15mの漁場に到着して釣りを行ったものの、釣果がなかったので、船長が中央部に設置された操舵スタンドの後方に立って操船に当たり、同乗者が船尾部に座り、漁場を探して南方に約10km/hの速力で航行中、沖からのうねりを受けて動揺し、船長及び同乗者が落水した。
 本船は、関根港第2西防波堤灯台から真方位277°700m付近の砂浜に船首を西に向けて乗り揚げ、地域住民は、エンジンが運転中の乗り揚げた本船を発見し、11時30分ごろ地元の関根浜漁業協同組合に連絡を行い、同漁業協同組合は青森海上保安部に救助要請を行った。
 同乗者は、落水後、自力で陸に上がったが、船長は、12時30分ごろ本船が乗り揚げた場所から100~200mの沖で浮いているところを捜索中の地元消防団員に発見され、砂浜に引き上げられてそれぞれ病院に搬送されたが、船長の死亡が確認された。
 船長の死因は、溺水であった。
 本船は、6月中旬ごろ地元業者によって廃船処分された。
原因  本事故は、本船が、大畑漁港南東方の漁場に着いたのち、漁場を探して南進中、沖からのうねりを受けて動揺したため、船長及び同乗者が落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数 死亡:1人(船長)
勧告・意見
情報提供
動画(MP4)

備考
  • ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

  1. 断定できる場合は「認められる」
  2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
  3. 可能性が高い場合は「考えられる」
  4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
  • ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
  • ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
  • ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。