概要

報告書番号	MA2013-7
発生年月日	2012年11月11日
事故等種類	死傷等
事故等名	旅客船ふえにっくす旅客負傷
発生場所	長崎県佐世保市高後埼西方沖　高後埼灯台から真方位267°7,200m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	旅客船
総トン数	20～100t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2013年07月26日
概要	旅客船ふえにっくすは、船長、機関長及び二等機関士の3人が乗り組み、同乗者1人及び旅客76人を乗せ、平成24年11月11日（日）16時50分ごろ、長崎県佐世保市高後埼西方沖を西進中、うねりに乗り、上下に動揺した際、旅客1人が負傷した。
原因	本事故は、ふえにっくすが、常用の第1基準航路を航行したため、高後埼西方沖を高さ約2.5～3mの北西方からのうねりを右舷前方から受けながら西進中、高さ約4mのうねりに乗り、上下に動揺した際、中央旅客室に座っていた旅客1人が、床座席から浮き上がり、床座席にでん部から落下したことにより発生したものと考えられる。 　ふえにっくすが、常用の第1基準航路を航行したのは、ふえにっくす船長が、ふだんどおり、うねりを避ける操舵及び増減速操作を行いながら最短航路である常用の第1基準航路を航行することができると思ったことによるものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人（旅客）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。