概要

報告書番号	keibi2009-2
発生年月日	2008年06月13日
事故等種類	衝突（単）
事故等名	貨物船星祥丸衝突（陸上施設）
発生場所	佐世保大島造船所鋼材揚げ岸壁　長崎県西彼杵郡大島町所在遠見山山頂（１００ｍ）から真方位１７４°０.７海里付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船
総トン数	200～500t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年02月27日
概要	本船は、佐世保大島造船所鋼材揚げ岸壁を離岸する際、前部、後部の係留索を放し、錨と機関を使用して操船中、平成２０年６月１３日１３時１３分ごろ、陸上固定クレーンに本船の前部マスト及びマストリギンステーが接触した。 　以後の航海に支障ないと判断されたので、航海を続航した。 　当時、南南西風、風力１程度で気象・海象が平穏であった。
原因	本事故は、本船が離岸時の操船を適切に行わなかったため、陸上固定クレーンに衝突したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。