
| 報告書番号 | keibi2013-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2012年05月24日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | 漁船第三十五漁盛丸衝突(防波堤) |
| 発生場所 | 山形県酒田市酒田港第3区の第2北防波堤 酒田市所在の酒田灯台から真方位267°1,700m付近 |
| 管轄部署 | 仙台事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2013年05月31日 |
| 概要 | 本船は、船長ほか1人が乗り組み、平成24年5月24日00時00分ごろ酒田港第1区の水産第1岸壁を離岸し、南防波堤に沿って北西進した。 船長は、その後、右転して針路を北方に向け、約8ノットの対地速力とし、操舵室内の椅子に腰を掛けた姿勢で手動操舵により航行していたところ、居眠りに陥り、本船の左舷船首部が酒田港第3区の第2北防波堤に衝突した。 船長は、衝撃で防波堤に衝突したことを知り、00時30分ごろであることを確認し、機関を後進にかけた。 船長は、平素、02時00分ごろ出漁していたが、僚船が00時00分ごろ出漁すると聞き、眠気があったものの、僚船が出港するのを見て本船も出港した。 本船は、自力で水産第1岸壁に着岸した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、酒田港内を手動操舵で北進中、船長が居眠りに陥ったため、同港第3区の第2北防波堤に衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。