概要

報告書番号	MA2013-4
発生年月日	2012年12月14日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船第二森仁丸乗組員死亡
発生場所	不明（神奈川県横浜市福浦南方沖～横浜市所在の横浜金沢木材ふとう東防波堤灯台南南東方沖の間）
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2013年04月26日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、刺網漁の目的で横浜市柴漁港を出港し、平成24年12月14日05時10分ごろ、同港南東方の横浜市八景島東方沖において、同じ時間帯に出港した漁船に目撃されていた。 　本船は、07時00分ごろ、横須賀港東防波堤北灯台（以下「本件北灯台」という。）から真方位000°1.4M付近ののり養殖施設（以下「本件施設」という。）において、無人で漂着しているところを本件施設の所有者に発見され、漁業協同組合に通報された。 　船長は、08時23分ごろ、本船発見場所の南東方100m付近の海上において、捜索に当たっていた漁船に発見され、救助された後、搬送された病院で死亡が確認された。 　死因は、溺水と検案された。 本船は、同日、漁業協同組合の所属船にえい航されて柴漁港に入港した。
原因	本事故は、本船が福浦南方沖及び本件東防波堤灯台南南東方沖の漁場で投網後、船長が落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。