概要

報告書番号	keibi2013-3
発生年月日	2012年09月09日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船龍神丸モーターボート中村衝突
発生場所	熊本県天草市鬼池港北東方沖 　鬼池港防波堤A東灯台から真方位073°6,900m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船：プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2013年03月29日
概要	A船は、船長Aが1人で乗り組み、定係地に向けて約14ノットの対地速力で東進中、B船は、船長Bが1人で乗り組み、機関を停止して船首を北東に向けた状態で魚釣りをしながら漂泊中、平成24年9月9日12時00分ごろ、鬼池港北東方沖において、A船の船首部とB船の左舷船首部とが衝突した。 　A船は、船首が浮上し、操縦席に腰を掛けた姿勢では船首方に死角を生じていた。 　船長Aは、周囲に船舶が見当たらなかったことから安心して気が緩み、操縦席に腰を掛けた姿勢で航行を続け、衝突するまでB船に気付かなかった。 　船長Bは、右舷船尾の操縦席で右舷方を向いて釣りをしており、A船が接近するまで気付かなかった。
原因	本事故は、鬼池港北東方沖において、A船が船首方に死角を生じた状態で東進中、B船が釣りをして漂泊中、船長Aが船首方に死角がある状態で見張りを行い、また、船長Bが見張りを適切に行っていなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人（中村船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。