概要
| 報告書番号 | keibi2013-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2012年07月03日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 砂利採取運搬船第参拾宝栄丸作業船第参拾宝栄丸衝突 |
| 発生場所 | 香川県小豆島町福田漁港付近 小豆島町所在の福田港北1号防波堤灯台から真方位141°1,400m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船：作業船 |
| 総トン数 | 200～500t未満：5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2013年03月29日 |
| 概要 | A船は、船長Aほか2人が乗り組み、福田漁港付近の石材積込み岸壁に着岸作業中、船長Aが、A船の係留用ロープを岸壁に取らせるため、A船の搭載艇であるB船を岸壁に向かわせたところ、A船の行きあしが残っており、平成24年7月3日14時20分ごろA船の左舷船首部とB船の右舷側とが衝突した。 B船は、船長Bが1人で乗り組み、A船が風により岸壁から離されていたので、早くA船の係留用ロープを岸壁に取らなければならないと思い、A船が停止するのを待たずに岸壁に向かい、A船の左舷側を航行中、A船と衝突して転覆した。 B船は、A船により吊り揚げられて排水作業が行われた。 |
| 原因 | 本事故は、A船が福田漁港付近の石材積込み岸壁付近で着岸作業中、船長AがA船の行きあしが残っている状態で係留用ロープを取るB船を岸壁に向かわせたため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。