概要
| 報告書番号 | MA2013-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2013年01月23日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | 漁船住吉丸乗組員死亡 |
| 発生場所 | 不明（兵庫県洲本市宮崎鼻北東方沖の漁場～洲本市所在の淡路由良港成山防波堤灯台から真方位323°4,300m付近の間） |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2013年03月29日 |
| 概要 | 本船は、船長が1人で乗り組み、平成25年1月23日03時00分ごろ洲本市由良漁港を出港し、03時15分ごろ同漁港の北北西方3海里付近の同市宮崎鼻北東方の漁場に到着して僚船約4～5隻と共に底びき網漁業の操業を始めた。 本船は、07時58分ごろ淡路由良港成山防波堤灯台から真方位323°4,300m付近の護岸の消波ブロックにおいて、船首を北に向けて左舷側を接舷した状態で漂着しているところを発見され、船内に船長がいないことが確認された。 本船の発見者は、本船が所属する漁業協同組合に連絡し、同組合では、操業中の漁船に対して船長の捜索を要請するとともに、海上保安庁に通報した。 本船は、僚船によりえい航されて由良漁港に帰港した。 船長は、09時30分ごろ、本船の漂着場所の南南東方600m付近の護岸から約50m沖において、捜索中の僚船によりうつ伏せ状態で浮いているところを発見され、揚収された。 船長は、由良漁港に搬送されたが、死亡が確認され、死因は、海水の吸引による窒息と検案された。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、宮崎鼻北東方の漁場において揚網作業中、船長が落水したことにより発生した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡：1人（船長） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。