
| 報告書番号 | MA2013-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年05月07日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | プレジャーモーターボートTARO転覆 |
| 発生場所 | 神奈川県三浦市小網代沖 三浦市所在の諸磯埼灯台から真方位328°1,200m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2013年03月29日 |
| 概要 | 本船は、船長が1人で乗り組み、同僚1人を乗せ、いか釣りをするため、平成23年5月7日08時00分ごろ三浦市三戸浜の海岸を出航し、08時10分ごろ小網代沖の釣り場に到着した。 船長は、釣り場に到着してから2回ほど仕掛けを投入したが、釣果がなかったので仕掛けを上げ、約2ノット(kn)の速力で西北西進しながら魚群探知機によりイカを探索していたところ、08時30分ごろ、突然、船底を持ち上げられたような感じがして左舷側に転覆した。 船長及び同僚は、海に投げ出されて浮いていたところ、近くで釣りをしていた遊漁船に救助された。 本船は、引き起こされて同遊漁船に小網代所在のマリーナまでえい航され、同マリーナに引き上げられた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、小網代沖を約2knの速力で西北西進中、左舷側に転覆したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。