概要

報告書番号	keibi2013-1
発生年月日	2012年07月16日
事故等種類	運航不能（航行設備故障）
事故等名	ゴムボート（船名なし）運航不能（機関損傷）
発生場所	長崎県西海市江ノ島西方沖 　西海市所在の丸田港南防波堤灯台から真方位324°1,450m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2013年01月25日
概要	本船は、操縦者が操縦し、江ノ島の碁石浜から西方沖の西ノ小島に釣り仲間4人を1人ずつ移送中、平成24年7月16日07時05分ごろ、後方から波をかぶり、船外機が運転できなくなった。 　本船は、操縦者と釣り仲間1人が本船に積み込んでいたオールをこいで碁石浜に戻り、西ノ小島に取り残されていた釣り仲間3人は地元の漁船に救助された。
原因	本インシデントは、本船が碁石浜から西ノ小島に向けて航行中、船外機を取り付けているトランサム板に当たった波が船外機の燃焼室に入ったため、船外機が運転できなくなったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。