概要

報告書番号	keibi2013-1
発生年月日	2012年01月08日
事故等種類	乗揚
事故等名	モーターボートFirst portⅥ乗揚（海苔養殖施設）
発生場所	千葉県富津市明治百年記念展望塔北方沖 　明治百年記念展望塔から真方位358°2,440m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2013年01月25日
概要	本船は、船長及び操縦者が乗り組み、富津市富津岬の南側を目指して南進中、船長が、第2海堡の東側を通航することとしていたので、小用のために操縦を操縦者に任せようと思った際、第1海堡を第2海堡と見間違えて第1海堡の東側に向けるように指示して操縦席を離れた。 　本船は、操縦者が指示どおりに操船して南進中、平成24年1月8日12時00分ごろ、明治百年記念展望台の北方付近の富津漁業協同組合が所有し、管理する海苔養殖施設に乗り揚げた。 　本船は、富津漁業協同組合所属の漁船により救助されて脱出した。
原因	本事故は、本船が、富津岬の南方に向けて南進中、船長が、操縦者に操縦を任せる際、第1海堡を第2海堡と見間違えて第1海堡の東側に向けるように指示し、操縦者が指示に従って第1海堡の東側に向けて航行したため、海苔養殖施設に向けて航行することとなり、同養殖施設に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。