概要
| 報告書番号 | keibi2012-12 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2012年06月16日 |
| 事故等種類 | 運航不能（航行設備故障） |
| 事故等名 | 漁船神徳丸運航不能（舵故障） |
| 発生場所 | 東京都御蔵島村藺灘波島西方沖 御蔵島村所在の御蔵島港ふ頭灯台から真方位227°22.5海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2012年12月21日 |
| 概要 | 本船は、船長が1人で乗り組み、平成24年6月16日04時ごろから東京都青ヶ島村青ヶ島北方5M付近の漁場で金目鯛一本釣り漁を始めたが、操舵装置の状態が不良であったため、12時ごろ操業を切り上げて静岡県下田市下田港に向けて帰途につき、同日22時00分ごろ、藺灘波島西方約2M沖を北北西進中、舵が左に取られて戻らなくなった。 船長は、主機の回転数を減じてクラッチを中立としたのち、操舵装置の点検を行ったものの、原因が分からず、状態が変わらなかったので僚船にえい航を依頼した。 本船は、来援した僚船にえい航されて下田港に入港した。 |
| 原因 | 本インシデントは、夜間、本船が、藺灘波島西方沖を北北西進中、操舵装置の電磁弁が作動不良となったため、舵の操作ができなくなったことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。