JSTB 運輸安全委員会

概要

報告書番号 MA2012-12
発生年月日 2012年01月25日
事故等種類 死傷等
事故等名 漁船恵進丸乗組員死亡
発生場所 不明(加茂港加茂地区~鶴岡市所在の荒埼灯台から西南西方沖の間)
管轄部署 仙台事務所
人の死傷 死亡
船舶種類 漁船
総トン数 5t未満
報告書(PDF) 公表
公表年月日 2012年12月21日
概要  本船は、船長が平成24年1月25日06時30分ごろ自宅を出発し、加茂港加茂地区を出港して荒埼灯台から西方1km付近のたこ延縄漁の漁場に向かった。
 船長の親族は、帰港予定時間を過ぎても本船が帰港しないので、10時過ぎ所属漁業協同組合に連絡した。
 所属漁業協同組合の職員は海上保安庁に通報し、海上保安庁及び同組合員が本船及び船長の捜索を行った。
 本船は、14時25分ごろ、加茂港今泉地区から南西方800m付近の海岸の岩場において、無人で船底を上にして漂着しているところを陸上で捜索していた地元の漁業者により発見された。
 船長は、15時25分ごろ荒埼灯台から西南西方3,650m付近で巡視船により発見され、酒田港において病院に搬送された。
 船長は、病院で死亡が確認され、医師による検案の結果、死因は溺水であった。
原因  本事故は、本船が、加茂港加茂地区を出港後、船長が落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数 死亡:1人(船長)
勧告・意見
情報提供
動画(MP4)

備考
  • ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

  1. 断定できる場合は「認められる」
  2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
  3. 可能性が高い場合は「考えられる」
  4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
  • ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
  • ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
  • ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。