概要

報告書番号	MA2012-12
発生年月日	2011年10月11日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船第十五漁徳丸乗組員死亡
発生場所	不明（北海道鹿部町本別漁港東方5.5～6海里付近～本別漁港東方7海里付近の間）
管轄部署	函館事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年12月21日
概要	本船は、平成23年10月11日09時45分ごろ、本別漁港の東方7M付近において、船首を東方に向け、機関を中立運転とし、甲板上には乗組員が見当たらない状態で漂流しているところをたこ箱漁を終えて帰航中の僚船Aに発見された。 　僚船Aは、漁業無線局に事態を報告し、漁業無線局は、本船を無線で呼び出したものの応答がなかったため、海中転落事故と判断して海上保安部等に通報した。 　船長は、僚船及び海上保安部の巡視船、航空機等により捜索されたものの発見されず、行方不明となり、後日、死亡認定により除籍された。 　本船は、僚船にえい航されて本別漁港に入港した。
原因	本事故は、本船が本別漁港東方の漁場で操業開始後、船長が落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。