概要

報告書番号	MA2012-10
発生年月日	2012年04月28日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船第八唐池丸作業員死亡
発生場所	神奈川県三浦市松輪埼北東方沖 　三浦市所在の剱埼灯台から真方位020°1.6海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年10月26日
概要	本船は、船長ほか甲板員1人が乗り組み、作業員1人を乗せ、僚船3隻と共に三浦市金田漁港を出港して松輪埼北東方に設置された定置網で操業を開始した。 　本船は、定置網の魚捕部に船尾を着け、いけすを作製するため、船長及び甲板員がいけすの枠を組む木を本船の左舷側から船尾側に運んでいたところ、平成24年4月28日05時36分ごろ船長が左舷船首寄りのキャプスタン（以下「本件キャプスタン」という。）に巻き込まれている作業員を発見した。 　船長は、直ちに本件キャプスタンに巻かれたロープを切って作業員を救出するとともに、僚船乗組員が船舶所有者に事故の発生を連絡し、船舶所有者によって救急車が手配された。 　本船は、金田漁港に帰港したのち、作業員が救急車で三浦市所在の病院に搬送されたが、死亡が確認された。作業員の死因は、胸部圧迫、多発肋骨骨折による外傷性窒息と検案された。
原因	本事故は、本船が、松輪埼北東方沖に設置された定置網において、いけすの枠を組立中、魚の買い付けで乗船していた作業員が本件キャプスタンに巻き込まれたため、発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（作業員）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。