概要

報告書番号	MA2012-10
発生年月日	2011年10月04日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船第２８えびす丸乗組員死亡
発生場所	不明（北海道登別市登別漁港南西方沖～北海道白老町ポンアヨロ川河口の間）
管轄部署	函館事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年10月26日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、真かれい刺網漁の投網を行う目的で平成23年10月3日16時30分ごろ登別漁港から同漁港南西方沖の漁場に向けて出港し、翌4日05時50分ごろポンアヨロ川河口において、機関が微速力前進にかかった無人の状態で船首部を岩礁に乗り揚げているところを出漁中の僚船により発見された。 　船長は、平成23年11月25日北海道苫小牧市勇払所在のマリーナ内で発見され、溺死と検案された。 　本船は、日本水難救済会虎杖浜救難所所属船により引き下ろされて登別漁港にえい航された。
原因	本事故は、本船が登別漁港南西方沖の漁場で投網後、船長が落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。