概要

報告書番号	keibi2012-9
発生年月日	2011年09月24日
事故等種類	浸水
事故等名	旅客船ユメカイナ浸水
発生場所	愛媛県愛南町瀬の浜の観光船待合所桟橋 　愛南町所在の伊予船越港船越防波堤灯台から真方位304°900m付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	旅客船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年09月28日
概要	本船は、船長ほか甲板員1人が乗り組み、遊覧客20人を乗せ、水中展望室を上昇させた状態で観光船待合所の桟橋を出発しようとしたとき、遊覧客が同室の床に海水が溜まっていることに気付き、平成23年9月24日11時00分ごろ、甲板員が、船尾客室内において海水を確認したので遊覧運航を中止した。 　本船は、9月27日、水中展望室船首側の床1か所に亀裂が発見され、他にも腐食痕が認められたので、その後、造船所に上架し、船齢も考慮して同床を張り替え、平成24年3月末に遊覧運航を再開した。
原因	本事故は、本船が、愛南町の観光船待合所桟橋において係留中、水中展望室のアルミニウム軽合金製床板が腐食していたため、同床板の1か所に亀裂が生じて同室の内部に漏水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。