概要

報告書番号	keibi2012-9
発生年月日	2012年04月28日
事故等種類	沈没
事故等名	ミニボート（船名なし）沈没
発生場所	静岡県静岡市清水港 　清水港外防波堤南灯台から真方位306°450m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年09月28日
概要	本船は、操縦者及び同乗者が乗船して清水港外港防波堤の港内側（西側）で魚釣り中、船首側に乗っていた同乗者が立ち上がった際にバランスを崩し、平成24年4月28日08時52分ごろ左舷側に傾斜して海水が流入し、転覆して間もなく沈没した。 　海上に投げ出された操縦者及び同乗者は、付近で釣りをしていたミニボートに救助されて清水港外港防波堤に上がり、来援した巡視艇に収容された。
原因	本事故は、本船が、清水港外港防波堤の港内側（西側）で魚釣り中、同乗者が立ち上がったため、左舷側に傾斜して海水が流入し、転覆して沈没したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。