概要
| 報告書番号 | MA2012-9 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年08月07日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | モーターボートＤｅｓｐｅｒａｄｏ同乗者負傷 |
| 発生場所 | 大阪府泉南市樽井漁港沖 泉南市所在の樽井漁港西防波堤灯台から真方位070°500m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2012年09月28日 |
| 概要 | 本船は、船長が1人で乗り組み、同乗者Aほか3人を乗せ、平成23年8月7日14時00分ごろ泉南市岡田漁港にあるマリーナを出港し、船長が、船体中央部の右舷側にある操縦席で手動操舵に当たり、同乗者Aが船首部左舷側の椅子に、同乗者1人が船首部右舷側の椅子に、同乗者2人が船尾部の長椅子にそれぞれ座り、ウェイクボードを行うために樽井漁港沖に向かった。 船長は、14時03分ごろ、岡田漁港の港口付近で速力を約40～50km/h（対地速力、以下同じ。）に増速し、陸岸から約250m沖を陸岸に平行となる針路で南西進中、船首部が波高約20～40cmの波の波頭に当たって船首部に衝撃を受けるようになったが、これまで波頭に当たった衝撃で船首部の席に座った同乗者が負傷するようなことがなかったので、同じ針路及び速力で航行した。 本船は、樽井漁港東方400m付近を南西進中、14時05分ごろ、船首部が波頭に当たり、同乗者Aの顔面が船体に当たって負傷した。 船長は、同乗者Aが負傷したことに気付き、直ちにマリーナに引き返した。 同乗者Aは、翌日、病院に行き、口腔内歯肉裂傷等と診断された。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、樽井漁港東方沖を船首部に波高約20～40cmの波を受けて船首部に衝撃がある状態で南西進中、船長が、約40～50km/hの速力で航行したため、船首部に波を受けた衝撃で同乗者Aの顔面が船体に当たったことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷：1人（同乗者） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。