概要

報告書番号	MI2012-8
発生年月日	2011年06月10日
事故等種類	運航阻害
事故等名	漁船光丸運航阻害
発生場所	沖縄県国頭村辺戸岬東方沖 　辺戸岬灯台から真方位１０７°１２５海里付近
管轄部署	那覇事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年08月31日
概要	本船は、操縦者が１人で乗り組み、辺戸岬東方沖をそでいか漁のために航行中、平成２３年６月１０日２２時００分ごろ主機が停止した。 　操縦者は、バッテリー切れで停止したと思い込み、以後、主機の始動を試みず、１０日分の食料を消費した後、本船の雑用水等を飲むだけで何も食べずに漂流していた。 　所属漁業協同組合担当者は、操縦者が親族に告げていた本船の帰港予定日を過ぎても連絡がないので、海上保安部に捜索願いを出し、海上保安部が捜索を行ったが発見できなかった。 　本船は、高知県室戸市室戸岬の南南西約７０㎞を漂流中、付近を航行していた外国船に発見され、同船からの海上保安庁への通報により、海上保安庁の航空機が捜索を行い、漂流を開始して２０日後の同月３０日１３時１２分ごろ本船と確認された。 　操縦者は、巡視船により救助され、本船は、高知県高知市高知港にえい航された。
原因	本インシデントは、夜間、本船が、辺戸岬東方沖を航行中、こし器がスラッジ等により閉塞したため、主機への燃料油の供給が途絶して主機が停止したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。