概要
| 報告書番号 | MA2012-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年09月24日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 油タンカー鶴宝丸貨物船ＭＧＭ NO.３衝突 |
| 発生場所 | 富山県富山市伏木富山港北方沖 富山市所在の富山東防波堤灯台から真方位０１３°１.１海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | タンカー：貨物船 |
| 総トン数 | 3000～5000t未満：3000～5000t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2012年08月31日 |
| 概要 | Ａ船は、船長Ａ及び甲板手Ａほか１０人が乗り組み、灯油５,０００klを積載し、揚荷待ちのため、平成２２年９月２３日１３時４５分ごろ、伏木富山港北方沖において、船首を北東方に向け、右舷錨の錨鎖を約５節（約１３７.５ｍ）伸出し、停泊灯、せん光を発する紅色の全周灯、甲板上を照らすサーチライト、ファンネルライト及び居住区外側の照明灯を点灯して錨泊した。 甲板手Ａは、単独の守錨当直に就いていたところ、９月２４日０４時１８分ごろＡ船の左舷後方から接近してくるＢ船を認め、注意喚起の汽笛を吹鳴したが、０４時２４分ごろＡ船の左舷船首とＢ船の右舷中央部とが衝突した。 本事故後に昇橋した船長Ａが、海上保安庁に１１８番通報を行った。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、伏木富山港北方沖において、Ａ船が錨泊中、Ｂ船が移動中、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。