概要

報告書番号	MA2010-6
発生年月日	2009年08月18日
事故等種類	死傷等
事故等名	川舟（船名なし）乗船者死亡
発生場所	不明（本船が発見された場所は、島根県邑南町の江の川の三国橋上流４００ｍ付近　広島県三次市芝坂３６８.４ｍ三角点から真方位２６６°６００ｍ付近（概位　北緯３４°５１.４′　東経１３２°４２.６′）であった。）
管轄部署	広島事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	その他
総トン数	その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年06月25日
概要	本船は、乗船者Ａ及び乗船者Ｂが乗船し、鮎たて網漁のため、平成２１年８月１７日夜間（時刻不明）、三国橋上流７００ｍ付近の江の川の係留地を出発した。 　本船は、１８日１１時５０分ごろ三国橋上流４００ｍ付近の岩に、無人で乗り揚げているのが発見された。 　警察及び消防により乗船者の捜索が行われ、１９日１０時３０分ごろ、本船乗揚場所の約５.４㎞下流で、乗船者Ａ及び乗船者Ｂが発見され、いずれも溺死と検案された。
原因	本事故は、本船が、江の川の三国橋付近において岩に乗り揚げた際、乗船者２人が下船して川に入り、流されたため、発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	死亡：乗船者2人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。