概要
| 報告書番号 | MA2010-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年04月05日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 小型兼用船ＳＥＩＢＵⅡ乗揚 |
| 発生場所 | 沖縄県島尻郡渡嘉敷村阿波連埼南方沖 阿波連埼灯台から真方位１９２°７００ｍ付近 |
| 管轄部署 | 那覇事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5～20t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年06月25日 |
| 概要 | 小型兼用船ＳＥＩＢＵⅡは、船長ほか４人が乗船し、沖縄県阿波連埼南方沖に存在する白岩の南方沖を西進中、平成２１年４月５日（日）０４時３０分ごろ、白岩南方沖の水上岩付近の浅瀬に乗り揚げた。 同船は、船底外板に破口を生じたが、死傷者はいなかった。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、阿波連埼南方沖の白岩付近を航行中、船長が、本件水上岩の南方に達したと思い込み、久場島に向けて針路を西に転じたため、本件水上岩付近に向かっていることに気付かず航行し、本件水上岩付近の浅瀬に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。 船長が、本件水上岩の南方に達したと思い込み、久場島に向けて針路を西に転じたのは、白岩と本件水上岩との距離を把握していなかったが、ＧＰＳプロッターで阿波連埼と白岩との位置関係を確認して白岩の南方を大回りしたことによるものと考えられ、また、夜間でも本件水上岩が視認でき、本件水上岩を避けて付近の浅瀬に乗り揚げることはないと思い込んでいたことによる可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。