概要
| 報告書番号 | keibi2012-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年11月27日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 砂利石材運搬船兼貨物船第三福和丸油タンカーアナナス衝突 |
| 発生場所 | 京浜港横浜第四区境運河 神奈川県横浜市所在の昭和シェル石油株式会社横浜事業所第５バース |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船：タンカー |
| 総トン数 | 200～500t未満：100～200t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2012年06月29日 |
| 概要 | Ａ船は、船長Ａほか４人が乗り組み、満載状態で境運河を針路約１５２°（真方位）、速力約２ノット（kn）で航行中、企業の第５バース（以下「本件バース」という。）に着岸中のＢ船付近で急に右転を始めた。 Ｂ船は、本件バースに着岸中であり、全乗組員が下船していた。 船長Ａは、機関を中立として左舵一杯をとり、バウスラスターを左転に使用し、徐々に船首が左転を始めたが、衝突を避けようと全速力後進をかけたところ、平成２３年１１月２７日１４時５５分ごろＡ船の右舷船首部とＢ船の左舷船首部とが衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、Ａ船が、京浜港横浜第四区の境運河を航行中、潮流の影響で船首が右舷側へ圧流されたため、本件バースに着岸中のＢ船と衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。