概要

報告書番号	keibi2012-5
発生年月日	2011年11月02日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船大竜丸漁船豊昌丸衝突
発生場所	佐賀県佐賀市早津江川右岸の戸ヶ里漁港（戸ヶ里地区） 　早津江川口西灯台から真方位３５０°３,１８０ｍ付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	漁船：漁船
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年05月25日
概要	Ａ船は、船長Ａほか１人が乗り組み、戸ヶ里漁港（戸ヶ里地区）の係留地を出発して海苔養殖漁場へ向けて同漁港内を約７～８ノットの速力で南進中、平成２３年１１月２日１４時０２分ごろ早津江川の右岸付近に係留されていたＢ船の右舷側とＡ船の船首とが衝突した。
原因	本事故は、戸ヶ里漁港において、Ａ船が南進中、Ｂ船が係留中、船長Ａが適切な見張りを行っていなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。