
| 報告書番号 | keibi2012-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年11月22日 |
| 事故等種類 | 火災 |
| 事故等名 | モーターボートTSUBAKI火災 |
| 発生場所 | 静岡県磐田市天竜川河口南南東方沖 磐田市所在の掛塚灯台から真方位160°6.5海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2012年05月25日 |
| 概要 | 本船は、船長が1人で乗り組み、同乗者1人を乗せ、天竜川河口南南東方沖6.5M付近を約16~17ノットの速力で西進中、平成23年11月22日11時00分ごろキャビン床の機関室入口蓋の隙間から煙が噴出した。 船長は、主機を停止して同乗者に持ち運び式消火器による消火を要請し、自らはバケツを使って消火活動をしようとしたが、煙の勢いが強く、火勢が強まったことから消火活動を継続できず、同乗者と共に海に飛び込んだ。 本船は、その後に沈没したが、船長及び同乗者は、付近を航行中の船舶に救助された。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、天竜川河口南南東方沖を西進中、機関室で火災が発生したため、周囲の可燃物に延焼したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。