概要
| 報告書番号 | keibi2012-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年12月01日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 漁船幸正丸乗揚 |
| 発生場所 | 鹿児島県与論町与論島北側の浅礁 与論町所在の与論港灯台から真方位０６２°２.６海里付近 |
| 管轄部署 | 那覇事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2012年04月27日 |
| 概要 | 本船は、船長が１人で乗り組み、船首約０.８ｍ、船尾約１.５ｍの喫水で沖縄県沖縄島北部の東岸沖において、そでいか旗流し漁を操業したのちに３時間ほど仮眠し、時化てきたので与論島茶花港に向けて与論島東岸沖を速力約５ノットで目視により島の状況を確認しながら北進した。 船長は、左舷側に見える与論島東側を同島の北端と思って左転したところ、平成２３年１２月１日０５時００分ごろ同島北側の浅礁に乗り揚げた。 本船は、潮が満ちるのを待って僚船により離礁し、付近の船だまりにえい航され、茶花漁港へ陸送された。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、与論島東岸沖を北進中、船長が、船位を確認していなかったため、同島東側を同島の北端と思って左転し、与論島北側の浅礁を航行していることに気付かず、同浅礁に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。