概要

報告書番号	keibi2012-4
発生年月日	2011年11月16日
事故等種類	乗揚
事故等名	漁船勝津丸乗揚
発生場所	沖縄県うるま市石川東恩納地区の海岸 　うるま市所在の金武中城港電源開発シーバース灯から真方位２３０°１,７９６ｍ付近
管轄部署	那覇事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年04月27日
概要	本船は、船長が１人で乗り組み、うるま市伊計島東方沖でいか釣り漁を終え、船首が約０.８０ｍ、船尾が約０.８５ｍの喫水で金武中城港石川地区に向け、伊計島西北西沖を約７ノットの速力で自動操舵により西進中、船長が、操舵室の椅子に座って見張りを行っていたところ、居眠りに陥り、平成２３年１１月１６日０２時００分ごろ石川東恩納地区の海岸に乗り揚げた。 　船長は、乗揚の衝撃で目を覚まし、自力で海岸に泳ぎ着き、漁業協同組合に救助を求めた。 　本船は、後日、サルベージ船によって吊り上げられ、金武中城港石川地区まで運ばれた。
原因	本事故は、夜間、本船が、伊計島西北西沖を西進中、船長が居眠りに陥ったため、石川東恩納地区の海岸に向けて航行し、同海岸に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。