概要
| 報告書番号 | keibi2012-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年08月09日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船第三十六稲荷丸漁船うみねこ衝突 |
| 発生場所 | 青森県八戸市八戸港沼館地区 八戸港河原木西防波堤灯台から真方位２５０°１,９７０ｍ付近 |
| 管轄部署 | 仙台事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船：漁船 |
| 総トン数 | 20～100t未満：5～20t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2012年04月27日 |
| 概要 | Ａ船は、船長Ａほか５人が乗り組み、八戸港沼館地区の岸壁に出船右舷着けした他船の左舷側に係留していた。 Ｂ船は、Ａ船の右舷船首方約２０～３０ｍの岸壁に出船右舷着けで係留していた。 船長Ａは、離岸に際し、乗組員を船首尾配置に就かせたが、操舵機の油圧ポンプを作動させることを失念し、同ポンプの作動ランプの確認や操舵機の試運転を行わずに離岸作業を開始した。 船長Ａは、船首配置の乗組員に係留索を外させ、機関を後進にかけて船首を他船から離した後、船尾配置の乗組員に係留索を外させて機関を前進にかけた際、舵が効かず、機関を停止したが、平成２３年８月９日０８時３０分ごろＡ船の右舷船首部とＢ船の左舷船尾部が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、八戸港沼館地区において、Ａ船が離岸作業中、Ｂ船が岸壁に係留中、船長Ａが操舵機の油圧ポンプを作動させることを失念していたため、舵が効かず、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。