概要
| 報告書番号 | MA2012-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年10月15日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | 漁船豊漁丸乗組員死亡 |
| 発生場所 | 長崎県対馬市下穴浦東方沖 対馬市所在の厳原港北防波堤灯台から真方位１９２°１,５００ｍ付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2012年04月27日 |
| 概要 | 本船は、船長が１人で乗り組み、平成２３年１０月１５日１３時００分ごろ、いか釣り漁のため、対馬市阿須湾漁港を出港した。 本船は、１４時００分ごろ、厳原港南方の下穴浦東方沖において錨泊しているところを航行中の僚船により目撃されたが、船長の状況については分からなかった。 船長は、１５時１５分ごろ、厳原港東方沖を漂流しているところを航行中の漁船により発見され、通報を受けて出動した海上保安部の巡視艇に揚収されたのち、溺水による死亡と検案されたが、当初、身元は判明しなかった。 その後、本船は、２０時１５分ごろ、下穴浦東方沖において、機関が停止し、無人で錨泊しているところを航行中の瀬渡船に発見されたことから、船長の身元が判明した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、下穴浦東方沖において錨泊中、船長が落水したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡：1人（船長） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。